第682章 追平舒马赫
享受完胜利的香槟，接下来又是例行的新闻发布会，只有获得前三名的车手，才有资格参加这个新闻发布会。
“张冠先生，有媒体报道了莎拉波娃和德约科维奇的绯闻，你对此有什么看法！你有什么回应吗？你准备和莎拉波娃分手么？”
这是记者的第一个问题，完全与这场比赛无关，更是可以说和赛车运动无关，但是当这名记者问出这个问题时，全场的记者却都是一副很感兴趣的样子望着张冠，有些人更是很感激的看了看那名提问的记者。
比赛已经结束，比赛的结果也已经注定，蒙特卡洛赛道很难超车，摩纳哥大奖赛也没有什么很吸引人的亮点，所以张冠的感情生活，反而成了记者们最关心的话题，这要比这场比赛本身更吸引人。
“咳咳咳……”主办方的发言人干咳了一声，心中更是十分的不爽，他抢先开口说道：“这个问题和比赛无关，我想张冠先生可以选择不用回答。”
张冠笑着摆了摆手：“没关系。其实我和莎拉波娃小姐早就已经分手了。”
“分手了！他们竟然分手了？”现场的记者一片哗然，没有人想到会是这个结果。
“是什么时候的事情？是这几天么？”又有记者忍不住高声喊道，他的这种表现，已经算是非常没有礼貌的了。
“不，早在去年，我们就已经分手了。”张冠没有打算隐瞒。
“那你们为什么分手？”第三名记者马上问道。
这一次张冠还没有回答，那名主办方的发言人却率先抢过了话筒：“各位记者朋友，这是f1摩纳哥大奖赛的赛后新闻发布会，请各位记者提问的时候，问一些和比赛有关的事情。与比赛无关的事情，还请各位在其他时间单独进行采访！”
原本正在兴头上的记者们只得无奈的叹了口气。
一名看起来比较年长的记者举手发问：“张冠，在周六上午的练习赛以及下午排位赛的前两节，你的成绩都比较的一般，看起来你那时候的比赛状态并不好，是因为受到莎拉波娃小姐绯闻影响么？”
听到这个问题，那名主办方的发言人又要开口阻止，然而这名年长的记者却率先开口说道：“车手的比赛状态问题，应该是和比赛有关的事情吧？”
主办方发言人欲言又止，而张冠则对准话筒回应道：“其实我在周六一整天的状态都是很好的，所以我才拿到了比赛的杆位，而且在刚刚结束的正赛，我也继续延续的良好的状态，拿到了冠军。之所以在周六上午的练习赛和下午排位赛的前两节成绩靠后，是车队的战术安排。”
“您的意思是说，车队战术让你故意跑慢一点的么？”马上有记者开口问。
“是的。”张冠点了点头，脸上挂上一丝笑容：“我想正是因为我在排位赛的前两节表现不佳，才会有这么多赛车选择轻载油吧！”
“原来是这个样子，张冠是故意引诱其他赛车争夺杆位，这样他们也会是轻载油，而轻载油的话，可选择的策略就少的多，这样中国力量车队反而有优势！”一名资深赛车记者恍然大悟的说道。
“其实我要感谢那些昨天发出报道的媒体，他们可能是想要影响我的比赛状态，但如果不是他们，我们也不会将计就计，做出有这种战术安排。”张冠笑着说道。
……
奥米两眼直勾勾的望着电视机，此时电视机上正在播放的恰好就是赛后的新闻发布会，而张冠的那副小柔，落入到奥米眼中，真的是无比的讽刺。
手机的声音响起，奥米咒骂着拿过手机，看到了是自己父亲的号码。
“糟糕！怎么办？”奥米犹豫了数秒钟，这才接起了手机。
“父亲……”奥米有些心虚的问候道。
“奥米，你太让我失望了，也太让家族失望了。你之前告诉过我什么？张冠的比赛状态已经大受影响，这一站他拿不到积分？结果呢？他又拿到了冠军，而且是六连胜，他现在已经有55个积分，他的积分比第二名多了一倍！”老马里雅的声音响起。
“对不起，父亲，是我没有调查清楚，我本来以为炒作莎拉波娃的绯闻，可以让张冠心神不宁，可以影响他的比赛状态。但是没想到张冠和莎拉波娃，在去年就已经分手了。”奥米开口解释道。
“奥米，我需要的不是解释，而是你的行动。”老马里雅接着说道：“我希望你能够继承马里雅家族的家业，所以才让你负责车队，而你和张冠的那五亿美金的赌约，也是你成为下一代家族族长的重要砝码，但如果你输了的话，就等于失去了继承家族的机会，你明白么？”
“我明白。我会努力的！”奥米马上说道。
“你要加倍努力才行！我顺便告诉你另一个消息，你的堂弟即将要从剑桥大学毕业，家族准备把拉斯维加斯的酒店交给他管理，如果他干出了成绩，而你切赔掉了五亿美金的话，我想你应该明白，这意味着什么！”老马里雅的声音变得无比的严肃。
奥米的表情也凝固起来。马里雅家族可不只是他一个继承人，印度可没有啥计划生育，所以奥米有一位亲弟弟，还有几位堂弟，这些都是他继承家业道路上的竞争对手。对于奥米来说，如果能成为马里雅家族的族长，他甚至愿意将灵魂出卖给魔鬼。
……
6月7日，f1的比赛来到了土耳其的伊斯坦布尔。
伊斯坦布尔赛道也是一条新的赛道，这些二十一世纪后新建的赛道，往往都是模仿一些经典赛道，有的甚至是将几条经典赛道的特点融合到一条赛道当中，然而结果却造成了赛道失去了本来的特点，变得不伦不类。
伊斯坦布尔赛道就是一条这样的赛道，单圈5.34公里，比赛要跑57圈，累计309公里，一切都是照着标准化赛道来的，一圈14个弯道不算是很多，有上坡也有下坡，有u形弯也有大直道。整条赛道没有很令人印象深刻的地方。唯一一个和其他赛道不同的是，伊斯坦布尔赛道是逆时针方向跑的，而其他赛道都是顺时针方向跑的。
红牛车队的赛车显然是比较适应这种新赛道的，而且现在的红牛赛车也有了双层扩散器，所以在这条赛道上，中国力量的赛车面对红牛赛车，几乎已经完全丧失了优势。
排位赛，张冠没有拿到了杆位，他以0.021秒的差距，输给了维特尔，最终只能是第二位发车。
但红牛车队为了这个杆位，也付出了相当大的代价，那就是维特尔是超轻的载油。而这也使得维特尔在比赛中不得不使用了三次进站的策略。
张冠依旧是最稳妥的二次进站，也正是因为少进一次站，张冠虽然是在第二位发车，但还是获得了土耳其站的冠军。
红牛车队的两名车手分获第二和第三。张冠的队友巴里切罗，却在比赛中遭遇到了事故，不得不退赛，这也是中国力量车队首次没有拿到车队的冠军。
可这也是张冠在本赛季的第七个冠军，是赛季七连胜。这个七连胜，意味着张冠追平了车王舒马赫赛季七连胜的纪录。
而下一场英国站的比赛，如果张冠再次获胜的话，就将创造一个新的历史，在连胜场次方面超越舒马赫！