第415章 新的一年

  叶冬青的生意,早已扎稳根系了,并且还在迅速扩张中,出不了大问题。
  赚钱已经是肯定的了,问题是究竟能赚到多少钱,和花旗集团旗下一家综合性投行商量Whatsapp上市的事情时候,顺便贷款一笔钱用于赎回,连本带息还给了劳力士公司。
  多放三个月,又是一笔利息,从银行这边借钱能省下一笔不必要的利息钱。
  消息传出去之后给其他投资者们提了个醒,他们清楚意识到叶冬青现在并不缺这点钱,瞧瞧这赎回的速度,说给就给了,一点都不拖延。
  有人下定决心就算自己去贷款,也不主动将钱从淡水投资集团赎回来,毕竟叶冬青已经不再吸纳资金了,连对冲基金公司那边都不增加新用户,没谁会跟利益过不去。
  他这边没什么问题。
  再看孙艺小姐那边,自从乘坐叶冬青的私人飞机回去之后,她经常想起在纽约的事。
  无论从哪个方面来看,叶冬青绝对都算是成功者,对于黄种人来说,外貌上的短板也成了优势,毕竟白人黑人的审美观,跟黄种人不同,还是有点小帅气的,除了花心之外,其他任何方面在孙艺眼中都挑不出错,床边甚至多了本英语教材。
  她不希望等到下次见面时候,自己还是只能说着糟糕的英语,这样会让她自己觉得丢脸。
  孙艺的经纪公司没跟她商量,便将拿下代言的消息放了出去,包括去小岛上跟叶冬青共进晚餐,坐了叶冬青的奢华飞机等等。
  这年头,绝大多数韩国人还看不起“穷邻居”,但对叶冬青,他们有的只是崇拜,尤其在年轻人群体中,一个个只能仰望他。
  消息被传出后,整个娱乐圈瞬间轰动了,对孙艺名气的提高也有巨大影响,一批商家闻风而动,代言邀约瞬间暴增,就连一部她去面试之后,当时不被看好的电影,现在都重新向她伸出橄榄枝。
  世界第二富豪,硅谷科技大亨、华尔街金融巨头等头衔,让叶冬青早已成为韩国媒体之间的常客,忽然发现有韩国女星跟他传出了绯闻,人们有的只是兴奋和妒忌,八卦小报都开始谈论起能不能让他成为“韩国女婿”了。
  孙艺跟着沾了光,但她却觉得这样不太好,还专门花时间写了英文短信,向叶冬青道歉。
  实际上叶冬青根本不在乎,却很满意她的做法,主动邀请对方有空来美国这边玩,本来她还忍不住有点小期待,可直到圣诞节来临也没动静,偶尔叶冬青赞了她的Facebook消息,能让吃瓜群众们兴奋好久……
  一晃眼又是年底。
  2005年就要过去,距离叶冬青回到这个年代已经过去三年多,顺利赚到了普通人十倍子都难赚到的钱。
  经过一段时间的忙碌,忙着出席硅谷那边的联合年会、分房子、送股票、发奖金等等,一切安排妥当之后,这帮员工们开开心心放起了假,叶冬青自己也带着玛希去了斐济住几天,紧接着又约劳拉到希腊度假。
  因为盖茨的家族办公室瀑布投资公司,成功从谷歌、亚马逊这边斩获一大笔钱,根据统计2005年的年度世界首富依然是他,总身价五百六十四美金,叶冬青则以五百四十亿屈居第二,差距已经很小了,主要是因为经过一轮上涨期之后,纳斯达克那边最近有些乏力。
  无非是时间的事,媒体那边吵成一团,叶冬青并不觉得有什么,甚至还在希腊那座最值钱的私人岛屿上,招待了盖茨和巴菲特先生,这两位关系很不错,世界上最有钱的三位算是聚齐了,总身价加起来简直惊人。
  苹果公司的发布会叶冬青没去,因为事先他就知道iPhone不会发布,还要再等等,所以觉得没意思,一款iTouch2还不值得让他横跨小半个地球,尽管这款产品也非常赚钱。
  发布会之后,叶冬青让代表在董事会上谈到了增派股票,融资扩大的事,他表态之后几乎没人反对,现如今苹果公司资金比较紧张,赚钱多,在研发上花钱更多,一月底时候便顺利通过委员会方面的审核,计划增派股票,融资大约四十亿美金。
  如此一来,等到本轮融资结束后,算上平时陆陆续续收购的一批股票,他在苹果的持股份额大约能涨到百分之五十五以上,具体的数字暂时还不好估计,拥有四十亿美元现金的苹果公司,将会进行新一轮兼并与收购,其中十亿美金将会拿出来做研发,零售商店的数量也会扩大一倍,遍布所有经济发达的城市。
  这些都是计划之内的事,没什么可说的,稳扎稳打,事业一直在扩大。
  2006年的三月份,叶冬青在二十二岁生日这天,拿出了三千万美金采购各种生活用品以及食物,分别捐赠给纽约州各所专门帮助流浪者以及孤儿们的慈善福利机构,并且对外宣告说已经租下了蒙大拿州的一块地,用来保护北美野牛,并且将种植上百万棵各类树木,帮助缓解二氧化碳排放过多现象。
  土地靠近黄石公园,附近动植物种类极多,这算是他在生态环保上的第一次尝试,有人正在帮他研发可降解的包装袋,至于海上垃圾清理这一块,几乎是个无解的难题,弄上来之后运到哪?送到哪个国家?假如真好弄,当初某些国家就不会选择把整船垃圾倒进海里了,只能靠宣传让他们自觉,减少使用塑料袋、塑料瓶等等难以降解的东西。
  医药研发这一块已经开始尝试进行,后续会慢慢扩大规模,新能源研发这一块,他正在跟一家太阳能设备制造商、一家风力发电设备制造商、一家高效电池研究所洽谈,准备买下几家公司、机构专门搞这一块,并且倡导加大对公共交通这一块的投入,减少私家车使用量,准备拿出七千万美金左右用于纽约地铁系统的修整维护。
  千万别以为只是冤大头而已,要知道去年的税又要缴纳了,当中差不多有百分之七十都是需要缴纳给官方的钱,自己只掏了一小部分出来,用于回馈社会,借着这些狠狠刷了一波好名声……

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